Agapi llega a las Islas Baleares de la mano de Sailing Brothers

Tecnología, diseño y libertad. Son algunos de los conceptos clave en los que se basa el trabajo que el fabricante sueco Agapi lleva a cabo desde que se fundara allá por el 2006. Hace poco más de una semana pudimos ver de primera mano por primera vez en nuestras islas una de sus creaciones: el Agapi 750. Una embarcación ligera tipo RHIB (Rigid-hulled inflatable boat) que fusiona satisfactoriamente la tecnología del carbono y el diseño escandinavo.

El Hotel Portitxol en Palma fue el escenario escogido por la firma sueca para presentar Agapi Center / Sailing Brothers Baleares. Al acto acudieron un nutrido grupo de invitado entre empresarios, aficionados a la náutica y medios de comunicación. Por parte de Agapi estuvieron presentes su CEO y cofundador, Peter Asplun, y Alejandra Lavinas, propietaria y co-fundadora dela empresa. La presidenta de la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB), Margarita Dahlberg, acudió al acto para mostrar el apoyo de la patronal al impulso emprendedor de Sailing Brothers.

De izq. a dcha: Peter Asplun, Margarita Dahlberg,
Alejandra Lavinas  y Carlos Samblás.
Desde AENIB nos pusimos en contacto con Carlos Samblás, de Sailing Brothers, para que nos ofreciese más información sobre la Agapi 750 y sus planes de futuro con la compañía escandinava.

- Agapi es un fabricante relativamente joven (se fundó en 2006) y un tanto desconocido por estas latitudes. ¿Qué os motivó para incorporarlo a vuestro catálogo de embarcaciones?

Agapi representa algo completamente nuevo en la navegación que abarca mucho más que sólo un barco. La filosofía de Agapi se basa en la libertad y la simplicidad en todos los aspectos de la navegación. Ningún concepto funcionaría sin un excelente producto y en primer lugar, la serie Agapi (con el 750 lanzado en 2013 y el 950 a lanzarse en octubre de 2014) representa un nuevo tipo de barco con una combinación única de cualidades. El Agapi 750 recibió el premio "Barco de motor del año - Elección del Público" en 2013 en Suecia gracias a estas cualidades.


Son cuatro los principales argumentos clave de venta de Agapi que resultan de una innovación sueca combinando diseño y técnica de construcción, donde se ha puesto mucho énfasis en el peso.

1) Diseño Sueco, donde la estética y la funcionalidad se encuentran en armonía. El barco carece de apliques de madera que requieran un mantenimiento especial y en lugar esta lleno de soluciones inteligentes. Un barco que puede ser utilizado por cualquier persona en la familia y cubre la mayoría de las necesidades, desde comodidad, funcionalidad, deportes acuáticos, etc. Funciona igual de bien en 35 grados ofreciendo áreas de sol y protección solar gracias al targa, asi como también esta adaptado al frio escandinavo gracias a su equipamiento y su toldo que cubre y protege el cockpit en su totalidad.

2) Una combinación única de rendimiento y la eficiencia de combustible. El Agapi cuenta con el perfil "más verde" de embarcaciones de alto rendimiento orientadas a la familia. En comparación con la mayoría de los competidores, el Agapi consume aproximadamente un 30-50% menos de combustible. Creemos que va a ser uno de los criterios clave para la gente de la nueva generación de navegación que tiene una alta conciencia ambiental. Este aspecto creemos que tiene un alto valor en los Islas Baleares dado el amplio alcance de los Agapi y la posibilidad de navegar entre las islas de manera segura y efectiva.

3) Agapi está basado en el concepto RHIB (pero no un RHIB tradicional), que cuenta con un excelente rendimiento en términos de velocidad, seguridad, navegabilidad, simplicidad de uso y capacidad de huéspedes. Todos estos aspectos son realmente relevantes para los Baleares dado su mar abierto. Con un RIB uno está a salvo! El casco de los Agapi ha sido diseñado por uno de los diseñadores más renombrado de Suecia, Håkan Södergren, y los barcos son un placer de navegar.

4) El cuarto USP, el bajo peso del barco que resulta en una movilidad única,  da lugar a un menor coste de almacenamiento de invierno y el servicio y manejo del barco. Dado su bajo peso, los Agapi están optimizados para ser remolcados, incluso el 950 (cerca de 33 pies), pueden ser fácilmente remolcados detras de un gran SUV. Esto abre a la posibilidad única de remolcar y movilizarse con el Agapi y explorar nuevas aguas. Para otros países de Europa este aspecto es un aspecto muy importante que lleva a una nueva dimensión en cuanto a la libertad de navegacion pocas veces visto antes.

Aparte del producto, o sea del barco en si, el concepto Agapi incluye todo lo que un dueño moderno de un barco hoy en dia quiere:  

1) Moderna tecnología. Una nueva forma de operar un barco donde la simplicidad y la tecnología moderna hacen que tanto la planificación de su viaje y que operan realmente el barco es un placer. Cada Agapi viene con un iPad que incluye el App de Agapi para facilitar todos los aspectos de la navegación:
a) a cada propietario se le crea un usuario online a través del cual puede acceder a la documentación de su embarcación (todo almacenado en la nube) y a los video-manuales y tutoriales de cómo operar el Agapi.
b) el iPad viene con un sistema moderno y de fácil navegación (Seapilot sueco) que sustituye a los costos plotters.
c) además a través del iPad uno puede manejar el equipo de música y radio del Agapi, e incluso incluye el sistema anti-robo con alarma y mensaje directamente el propietario.
d) incluye además muchas otras aplicaciones de fácil uso (por ejemplo servicio de emergencia, etc)

2) Multipropiedad. Agapi ha introducido la multipropiedad y esta convencido de que con el tiempo la propiedad de una embarcación se moverá más y más a esta modalidad, o sea incorporando mas libertad en términos de propiedad también.
3) Agapi Mundo. Este enfoque en la libertad y la experiencia ha impulsado la introducción de "Agapi mundo" donde los dueños de Agapi pueden intercambiar y alquilar otros Agapis en otros mercados creando asi una nueva dimensión de libertad para los amantes de la nautica. ¿Por qué limitarse a utilizar el barco en las Baleares si puede moverse con el concepto Agapi y navegar en Croacia, Venecia o Estocolmo?

¿A qué modelos de Agapi podrán acceder vuestros clientes?

Nuestros clientes podrán adquirir varios tipos de embarcaciones, entre ellas la Agapi 750 fueraborda e intraborda y la Agapi 950 intraborda.

Cambiando de tema, estamos en medio de la temporada alta. Por los diferentes informes que salen en prensa parece ser que la cosa está mejorando este año ¿Vosotros notáis una mejoría de la actividad del chárter?

Sí, creemos que hay muchos más clientes este año aunque para las empresas que trabajamos en las islas no se nota demasiado por la competencia que existe. Ahora mismo en el sector hay muchas más empresas sobre todo extranjeras y es difícil competir con ellas ya que operan desde sus mismos países para captar el cliente.

Este año se han producido varios cambios legislativos importantes para el sector del chárter náutico, como por ejemplo que se haya modificado el Impuesto de Matriculación para el chárter, eximiendo de su pago a partir de ciertas esloras. ¿Cómo creéis que afectarán estos cambios al futuro del sector?

Creemos que es un cambio positivo, pero no quizá para las empresas existentes. Ahora todo el mundo tiene la posibilidad de poner su embarcación en lista sexta por lo que aún más se multiplican los barcos y las empresas.

Sailing Brothers es una empresa internacional que conoce de cerca la realidad del chárter en países como Grecia, Croacia y la zona del Caribe. En tu opinión, ¿qué oportunidades ofrecen nuestras islas para el turismo náutico y qué debilidades respecto a los otros destino se deben corregir?

La única diferencia que vemos positiva trabajando desde nuestras islas es la seguridad que se siente navegando en estas aguas y la riqueza de nuestro litoral. En los otros destinos existen muchas más costas vírgenes y los precios no son tan elevados, ni en cuanto al alquiler del barco ni a otros servicios. La masificación de turismo náutico aquí ha puesto los precios exageradamente elevados en algunos casos.

Para acabar esta entrevista querría que nos hablases un poco de ti mismo y de tu empresa. ¿De dónde viene tu pasión por el mar y cómo nació Sailing Brothers?

Mi pasión por el mar viene desde muy pequeño, me he criado en al mar con mi padre y amigos desde muy pronto una de mis pasiones es la pesca submarina y los deportes náuticos en general por lo que nunca he perdido el contacto. Sailing Brothers es fruto del sueño de dos amigos por emprender una empresa de chárter náutico diferente con mucha ilusión, ya que esto permitiría dedicar nuestra vida a nuestra pasión. Hace ya dos años que estamos poniendo todas nuestras fuerzas en el desarrollo de esta empresa y esperamos que sean muchos más.