El sector náutico pide la eliminación del impuesto de matriculación ante la consellera de Comerç

Representantes del sector náutico se reunieron el pasado 1 de septiembre con la consellera de Comerç i Indústria Francesca Vives y el director general de Comerç Pere Trias. A la reunión asistieron Emerico Fuster, de la Asociación de Consultores y Gestores Náuticos; Rafael Palmer, de la Asociación de Clubes Náuticos; Jonathan Syrett, de AEGY; Margarita Dahlberg, presidenta de la AENB y Tomeu Bestard, presidente de la FENIB.

 

Los representantes expusieron a la consellera la problemática actual del sector náutico y, concretamente, cómo está afectando de forma negativa el impuesto de matriculación al Sector Náutico en sus diferentes vertientes comercial, industrial y turística.

Durante el encuentro, el sector hizo entrega a la consellera de abundante documentación donde se explican los motivos por los que el sector está solicitando la eliminación de este impuesto. Concretamente, se entregó una copia del documento enviado por la Delegación de Hacienda donde se indica la cantidad recaudada por este concepto en el año 2009. En opinión del sector, se trata de una cantidad “irrisoria” en comparación con el impacto económico que podrían dejar estas embarcaciones en el PIB Balear.

El sector confía en una aplicación adecuada de  la nueva Ley 28/2010 del 16 de Julio, del régimen de Cesión de Tributos del Estado a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears y de fijación del alcance y condiciones de dicha cesión.  Al ser cedido el 100% de la recaudación del impuesto de matriculación y también la cesión de las competencias de gestión y control a las autonomías.

El sector pide que las Islas Baleares, líder en España del Sector Náutico, promueva la eliminación de este impuesto para facilitar la llegada a nuestras aguas de  las embarcaciones que ahora no vienen y que querrían venir, que se calcula alrededor de unos 100 barcos con esloras entre 40 y 60 metros.

No hay que olvidar que las Islas Baleares son estratégicas no sólo por su situación, también por las infraestructuras y potencial humano (nuestros especialistas en todas las ramas de reparación y mantenimiento están considerados entre los mejores de Europa).En momentos de crisis como los actuales, el náutico es un sector que no necesita subvenciones, pero sí necesita un marco fiscal y jurídico en concordancia con sus homólogos  europeos para desarrollarse y producir riqueza aprovechando todas nuestras ventajas competitivas.

El sector náutico lleva muchos años reclamando este marco y si ahora, que existe la oportunidad, no se crea “tardaremos más de una década en posicionarse a la altura de los años 2004/2006”, considera el sector.
Aprovechando la asistencia del director de Fires i Congressos, Pere Perelló, los representantes allí reunidos remarcaron la importancia del Salón Náutico de Palma para el sector y expresaron la necesidad de nuevos replanteamientos y estrategias de futuro para el evento náutico más importante de Baleares.