Entrevistas con nuestros socios: Astilleros Cabanellas

 

La historia de los Astilleros Cabanellas es la historia misma del Puerto de Pollença. Incluso anterior a ésta, ya que sus inicios fueron en el pueblo de Pollença a comienzos del siglo XX. Pero Astilleros Cabanellas es también un ejemplo de empresa familiar del sector de la náutica, que va ya por la cuarta generación. Su padre, Toni Cabanellas, era Mestre d'aixa, como anteriormente lo había sido a su vez su padre. En 1948 Astilleros Cabanellas fue nombrado único constructor oficial de los snipes que participaron en el campeonato del mundo de ese año. Esto le valió un amplio reportaje en el NO-DO y una gran repercusión en la península. (cont...)

(sigue...) Con el negocio funcionando a pleno rendimiento, en 1951 se trasladaron al puerto de Pollença, donde aún continúan, y pasaron a construir embarcaciones de recreo más grandes. El primer barco que se llamaba Addaya y lo encargó un hotelero menorquín. Aunque los barcos que construían eran básicamente para carga y para pesca, durante los años 50 y 60 fueron muchas las embarcaciones de recreo que se encargaron. Entre ellas el "Scampi" un velero propiedad de un norteamericano que en 1959 batió el récord de la travesía del Atlántico. Tardó 18 días y 18 horas. En la década de los '70 dejaron de construir barcos. La razón principal fue la entrada en el mercado de la fibra de vidrio, un material que revolucionó la construcción naval. Desde entonces Astilleros Cabanellas se dedica a la reparación, mantenimiento y transformación de embarcaciones.

 

¿Qué servicios ofrecen?
Los servicios que ofrecemos a nuestros clientes son la reparación y el mantenimiento de embarcaciones. También ofrecemos el servicio de invernaje, tenemos unos cuantos amarres en el Puerto de Pollença y ofrecemos también el servicio de custodia. También disponemos de un travelift para realizar reparaciones o mantenimiento.

¿Por qué decidieron hacerse socios de AENB?

Hace 27 años que somos socios de AENB. De hecho, en 2009 recibimos de la asociación el galardón al socio más antiguo. Fue nuestro padre quien se inscribió y nosotros hemos mantenido a la empresa  dentro de la asociación. Creemos que es importante unirse y formar parte de ella para hacer fuerza y conseguir lo que es justo para nuestro sector. Desde que estamos dentro, se han conseguido muchas cosas importantes para el sector náutico en las Islas Baleares.

¿Qué ventajas les ha supuesto formar parte de AENB?
Principalmente representatividad ante las instituciones. Tenemos conocimiento de las actividades que realizan, como talleres, conferencias, cursillos, mesas redondas, etc. Pero no participamos mucho en ellas. También es interesante toda la información que divulgan a través de sus boletines mensuales y a través de la página web de AENB. Pero como he dicho antes, la principal es la representatividad del sector ante las instituciones.