Entrevistas con nuestros socios: Náutica 4U

Nosotros vemos la crisis como una oportunidad más que como un problema. Nuestro modelo de negocio es montar un club de navegación. El barco se comparte entre empresa y socio. Los socios no son los propietarios del barco, no es multipropiedad. Si se rompe algo lo arreglamos nosotros. El cliente nuestro paga una cuota y se preocupa de una cosa muy sencilla, que es navegar. Si se rompe algo, el seguro, el amarre... todo va por nuestra cuenta. Es muy cómodo. Nosotros tenemos un modelo que al menos garantizamos 51 días de navegación al año. Casi nadie aquí navega 51 días al año. Entonces estás en casa y el barco en el amarre y dices: "que hago yo pagando un amarre"... 

Aplicamos una cuota mensual a los socios. Por ejemplo: en vela, un 32 pies, se aplica una cuota de alrededor de 500€ al mes, que es prácticamente lo que te cuesta un amarre de media en Baleares. Y te olvidas de todo. Simplemente que la primera semana de agosto te toca y vas allí y coges el barco. Nosotros garantizamos dos semanas completas de lunes a domingo durante el verano y luego repartido por el año (fines de semana o otra semana) llegando a los 51 días. 

El Salón Náutico es el banderazo de salida de Náutica 4U en Baleares. La empresa nació en Valencia, además con una cosa muy curiosa y es que ahora Valencia se ha convertido en la playa de Madrid. No sabes la cantidad de madrileños que están yendo a Valencia el fin de semana y quieren navegar. Entonces, nació con esta idea. El señor que está en Madrid no puede preocuparse evidentemente de cómo está la embarcación. Nuestra tipología de cliente no es aquella que disfruta yendo los fines de semana a ve como están los bajos del barco y a realizar su mantenimiento. Cada cliente nuestro, muy importante, tiene su llave en casa. Alentamos que el cliente nuestro tenga la sensación de propiedad. Si tú consideras que el barco es parte tuya tú lo vas a cuidar. Tú lo estás cogiendo ahora y dentro de tres semanas lo vas a volver a coger. No es un coche de alquiler que coges en el aereopuerto y te olvidas. Al mismo tiempo propiciamos el conocimiento y que se conozcan todos los socios. Porque si yo lo voy a dejar el domingo el barco y por circunstancias personales lo tengo que dejarlo el viernes, pues llamas a la empresa y dices que conoces a uno que lo querría utilizar. Lo que queremos es que el barco esté navegando todo el día, no que esté en puerto.

Buenos, nosotros ahora estamos abriendo. Íbamos a traer uno, pero a los precios que nos cobran. Por un 12metros nos cobran en una semana 2000 euros. Como nosotros vamos en vela con Dufur, porque somos distrivuidores en la Comunidad Valenciana. Entonces hemos hablado con ellos, con Luis Mas para por si alguien quisiera ver el barco vamos allí y se lo enseñamos. En Valencia tenemos 4 o 5 barcos, 3 de vela y 2 de motor. Estamos también en Denia, porque mucha gente hace en verano lo que es Valencia-Denia y Denia-Ibiza. Entonces estamos aquí creando estructura para cuando venga este cliente no se tenga que buscar el amarre porque ya lo tengamos nosotros. Aquí tenemos ya pedido un Dufur que esperamos que lo tendremos a finales de junio o a principios de julio y empezar a disfrutar. Aquí estamos empezando.

Cuando gritas no es lo mismo gritar solo que gritar con más gente. Nosotros creemos mucho en el asociacionismo. Y aquí en Baleares este mundo, quizás porque estamos un poco lejos de la península es aún más importante. La única forma que tienes para conseguir algo es meterte en la asociación que sea de referencia en el lugar. También estamos en ANAVRE a nivel nacional. Creemos en el asociacionismo y desde Nautiva4U queremos estar cerca de los que saben, no sólo para gritar más fuerte sino también para aprender de ellos.