Entrevistas con nuestros socios: Virtual Marina


VIRTUAL MARINA. Andy Halcón, adjunto a la Dirección de la empresa, nos habla de esta ya no tan joven empresa dedicada a la gestión de amarres y de reservas de chárter. Además Virtual Marina se encarga de campañas de promoción o publicidad para empresas cuyo target sea el sector náutico.

¿Podría hablarme de la trayectoria de su empresa?

La empresa se fundó en septiembre de 2006 y llevamos desde entonces con el tema de gestión de amarres, embarcaciones y náutica. El crecimiento anual está siendo más o menos similar respecto al anterior de un 20-25%. La idea surgió de que uno de los socios viajó a Miami para un tema de regatas y al darse cuenta de que la gente estaba muy puesta en temas tecnológicos (smartphones, ipads...) se dio cuenta de que el sector náutico no tenía reserva de amarres online y de ahí surgió la idea.
¿Cómo les ha ido la temporada turística que está a punto de acabar?
Ha sido bastante exitosa en cuanto al número de reservas lo que pasa es que debido a la crisis las reservas han sido más cortas y el volumen de negocio en cuanto a facturación ha sido más o menos igual o ligeramente inferior al año anterior.

¿Cómo afronta su empresa los próximos años?
Afrontamos los próximos años bien. A través de las diversas estratégicas que estamos desarrollando y contactos con otras empresas relevantes del sector, pues bien.

¿Qué servicios y productos ofrecen?
Servicio de gestión de reservas de amarres on-line, servicio de gestión de reservas charter on-line y campañas de promoción o publicidad para empresas cuyo target sea el sector náutico.

¿Cuáles son los principales problemas con que se topa a la hora de realizar su trabajo?
Nosotros a nivel político o administrativo no tenemos mucha pega porque nosotros no estamos relacionados con la administración a nivel de que nuestro negocio es totalmente privado, no depende de ello. La pega que hay es la capacidad de anticipación que tienen actualmente los puertos, que muchos de ellos no se arriesgan a anticipar pues como haríamos a un hotel de reservar con tres meses de antelación una habitación, ellos prefieren esperar a una o dos semanas antes. Digamos que ese sería el máximo handicap.

¿Por qué decidió unirse a la AENB?
Fue hace dos años que pasamos a formar parte. Nos unimos primero porque el sector debe permanecer unido y segundo por nuestra relación directa con quienes dirigen la asociación.

¿Qué es lo que más valora de ser asociado nuestro?
Que nos avisen de la oportunidad de ir a salones náuticos a costes cero o a costes más razonables.