Estarás pide a UE un plan especial de turismo para los territorios insulares

ABC / 2.3.2011

 

La eurodiputada del PP Rosa Estaràs ha propuesto en la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo la elaboración de un Plan Especial de Turismo para los territorios insulares de la UE, así como para las zonas rurales y montañosas, que atienda a las condiciones especiales de estas áreas.

Estarás ha basado su petición en la necesidad de cumplir el objetivo de cohesión territorial marcado por el Tratado de Lisboa en estas zonas más aisladas que son a su vez muy atractivas desde el punto de vista turístico, según ha informado el PP en un comunicado.

La eurodiputada ha remarcado la estrecha relación que existe entre transporte y turismo y ha manifestado que considera necesario mejorar las infraestructuras de transporte en islas, zonas rurales y montañosas.

Estarás ha puesto el ejemplo de Baleares, "el territorio mejor conectado con Alemania del mundo y que recibe anualmente más de 12 millones de turistas, gracias precisamente a la conectividad aérea, por lo que es necesario avanzar en esta línea".

La eurodiputada balear intervino durante el debate en comisión del informe que propondrá medidas para que la Comisión Europea impulse una política común europea en materia de turismo.

Estarás considera que las iniciativas de la UE deben ir a "ayudar a fortalecer la competitividad del sector" y para ello deben fortalecer pilares del turismo como "la competitividad, la innovación, la formación, la calidad del producto turístico, la desestacionalización y la conectividad".

Sobre la creación de una marca turística europea, Estarás considera que puede ser un avance pero ha alertado de que debe ser complementaria con las marcas nacionales para evitar solapamientos y duplicidades y debe elaborarse con coordinación de las instituciones comunitarias con los Estados miembros.

Estarás ha apuntado a la necesidad de aplicar medidas para evitar la estacionalidad del turismo y apostar por productos como el turismo náutico, del que ha dicho que se ve limitado por medidas fiscales por lo que ha propuesto una rebaja del impuesto de matriculación, que en España alcanza el 12% del valor del barco, lo que desincentiva a las embarcaciones de otros Estados miembros a navegar en aguas españolas.

En su intervención, también se ha posicionado a favor de una armonización progresiva del Impuesto sobre el Valor Añadido en el turismo entre los Estados miembros para un funcionamiento óptimo del mercado interior y para la competitividad del sector a nivel europeo.

 

Fuente:ABC